Opis projektu:

Budowa centrum przesiadkowego przy nowym przystanku kolejowym Oława Zachodnia


14 lipca Gmina Miasto Oława podpisała umowę o dofinasowanie dla projektu pn. 
„Budowa centrum przesiadkowego przy nowym przystanku kolejowym Oława Zachodnia”, w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027, działanie FENX.03.01 Transport Miejski.

Zadania realizowane w ramach projektu:
Zakres zadania obejmuje budowę centrum przesiadkowego dla nowego przystanku kolejowego Oława Zachodnia, w tym parkingu dla samochodów osobowych typu Park&Ride, B&R oraz motocykli, pętli autobusowej, drogi dojazdowej, infrastruktury rowerowej oraz infrastruktury pieszej wraz odwodnieniem i oświetleniem. Łączna ilość miejsc parkingowych dla samochodów i motocykli – 279 szt., a dla rowerów – 126 szt. Zakres rzeczowy zadania uwzględniać będzie również wykonanie kanalizacji kablowej/technologicznej dla zasilania m.in. oświetlenia, monitoringu powstałej infrastruktury centrum przesiadkowego.
Działania przewidziane w ramach Projektu:
1. Budowa centrum przesiadkowego, 
2. Działania towarzyszące,
3. Działania informacyjno -promocyjne,
4. Nadzór inwestorski.

Grupy docelowe:
Bezpośrednimi odbiorcami wsparcia efektów projektu będą mieszkańcy Gminy i Miasta Oława oraz mieszkańcy Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Wrocławia, w tym osoby korzystające i zainteresowane korzystaniem ze środków transportu publicznego oraz indywidualnego niezmotoryzowanego, jak również te które ww. obszary zamieszkują i stan środowiska oddziałuje na ich zdrowie, samopoczucie i odczuwaną jakość życia. Ponadto do beneficjentów projektu należą: osoby przyjezdne, turyści podróżujący komunikacją publiczną.

Cel projektu:
Celem projektu jest stworzenie warunków dla zrównoważonej mobilności miejskiej poprzez budowę centrum przesiadkowego zlokalizowanego poza centrum miasta, przy powstającym nowym przystanku kolejowym Oława Zachodnia (okolice ul. Zacisznej i ul. Paderewskiego)- dla zapewnienia integracji transportu indywidualnego z komunikacją zbiorową.

W wyniku realizacji projektu zostaną osiągnięte następujące efekty:
- Liczba wybudowanych obiektów „parkuj i jedź" – 1 szt.
- Liczba miejsc postojowych dla osób z niepełnosprawnościami w wybudowanych,
przebudowanych lub doposażonych obiektach „parkuj i jedź” – 20 szt.
- Liczba wybudowanych zintegrowanych węzłów przesiadkowych – 1 szt.
- Liczba obiektów dostosowanych do potrzeb osób z niepełnosprawnościami (EFRR/FST/FS) – 1 szt.
- Liczba wybudowanych obiektów „Bike&Ride” – 1 szt.
- Liczba stanowisk postojowych w wybudowanych obiektach „Bike&Ride” – 126 szt.
- Liczba projektów, w których sfinansowano koszty racjonalnych usprawnień dla osób z
niepełnosprawnościami (EFRR/FST/FS) – 1 szt.
- Liczba pojazdów korzystających z miejsc postojowych w wybudowanych, przebudowanych lub doposażonych obiektach „parkuj i jedź – 6 057 szt.
- Emisja CO2 w transporcie pasażerskim - 184,8939 - tona ekwiwalentu CO2/rok.

Wartość projektu: 17 093 995,34 PLN

Wysokość wkładu Funduszy Europejskich:  10 185 769,76 PLN

#FunduszeUE